Dame Nature est venue jouer les troubles fêtes à quelques reprises avant les finales, mais les spectateurs ont répondu présent pour assister à tout un spectacle. Ce fût également l'occasion de souligner la carrière automobile de Marc Bégin #37 qui a accroché son volant l’an dernier et qui demeure bien impliqué à l’Autodrome Chaudière.
ACT LMS Québec XPN WORLD
Les pilotes ont répondu présent pour le programme présenté par Groupe Bégin afin de prendre part à une course de 337 tours, divisée en deux segments de 100 tours et un autre de 137 tours. La formule MONZA étant appliquée pour l’occasion, les pilotes devaient donner le meilleur d'eux-mêmes afin d’obtenir le minimum de points. Lors du deuxième et troisième segments, seuls les pilotes qui étaient encore sur le tour du meneur étaient inversés pour les départs.
Le premier segment a été remporté par Alexandre Fireball Tardif #21QC, qui en prime, part avec le bonus de 1 500 $. Le deuxième segment quant à lui a été remporté par Michael Lavoie #78 qui lui aussi, part avec le deuxième bonus de 1 500 $. Le troisième segment de la course était très décisif pour plusieurs équipes qui pouvaient se qualifier pour le podium. C’est finalement Jeff Côté #51 qui l’a emporté en effectuant un pilotage sans faille.
Le cumulatif des points désigné comme champion, Alex Labbé #21L, de l’épreuve de 337 tours et ainsi met la main sur la cagnotte de 7 000 $. Sur la deuxième marche du podium, Maxime Gauvreau #17 et sur la troisième marche, on y retrouve Jeff Côté #51. Le top 5 est clôturé par Raphaël Lessard #48 et de Patrick Laperle #91.
(Crédit photo : Courtoisie)
Nascar Sport Compact Développement Desbiens Fer & Métaux
Vingt pilotes ont foulé le bitume de Vallée-Jonction pour prendre part à la finale de 30 tours. Ceux-ci ont été divisés en deux groupes pour les séances de qualifications.
Partant de la 10e position, Dale Côté #59 a remonté patiemment le peloton pour se hisser à la tête et pour finalement l’emporter. Ce dernier nous montre tout son potentiel, course après course. En deuxième position, on retrouve Félix St-Pierre #77. Finalement, après inspection, c’est Francis Robillard #98 qui prend le troisième rang.
Nascar Vintage Excavation A.D. Roy & reprise de l’Hommage à Jos Garage
Une course forte en émotions eut lieu avec en tête d’affiche, l’hommage à Marc Perreault (alias Jos Garage). La famille, les amis et l’équipe du #43 étaient tous réunis pour offrir de la douceur et du réconfort à la suite de la perte de Jos Garage. Une minute de silence fût même tenue avec le soutien des pilotes et des spectateurs présents.
Ce sont 13 beaux bolides Vintage qui se sont élancés pour la finale de 43 tours. L’épreuve a été remportée par Maxime Gagné #43, suivi d’Alexandre Tessier #34 et de Claude Goupil #71.
Nascar Sport Compact Senior Mac Construction
Les pilotes de la division Senior s’étaient donnés rendez-vous pour la journée de course. Avec seulement un seul drapeau jaune déployé la finale est disputé à vive allure. Bobby Bureau #28 n’a pris quelques tours avant de s’installer aux commandes du peloton et n’a plus jamais regardé derrière lui. Maude Sylvain #12, qui après avoir connu une qualification hasardeuse, s’est taillé une place parmi le groupe en remontant le peloton pour terminer derrière Bureau. Le podium est complété par Vincent Blouin #425.
Légendes Modifiées Mac Rod Shop
C’est un beau contingent de 20 Légendes modifiées qui s’est présenté pour prendre part à la troisième tranche du Championnat Mac Rod Shop 400. La finale fût teintée d’un accident dès le premier tour de la et impliqua plusieurs petits bolides, dont certains qui étaient bien positionnés pour le classement général.
Lors de la relance de l’épreuve, les 50 tours se sont, comme à l’habitude, déroulés à toute vitesse. On retrouve donc au premier rang, Anthony Bilodeau #71 suivi de Gabriel Jeannotte #49 au second rang et de Vincent Fournier #20 en troisième position.
Le prochain programme de course à l’Autodrome Chaudière sera le 27 juillet pour un 100 tours Nascar Truck et ils seront accompagnés des Nascar Vintage, Nascar Sport Compact Sénior et Développement.
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